چگونه به بررسی دور موتور در خودروی خود بپردازیم

دور موتور در خودرو ها به معنی تعداد دوران موتور در یک دقیقه است که به اختصار RPM نامیده می شود. نمایشگر دور موتور در خودرو ها این امکان را به شما می دهد تا عملکرد موتور خودروی خود را بررسی و در هنگام تعویض دنده از این نشانگر بهره ببرید. در ترفند امروز به معرفی و بررسی دور موتور و سنجش گر آن پرداخته و نکات جالبی را در رابطه با آن ذکر می کنیم. در ادامه همراه ترفندها باشید.

ترفند بررسی و چگونگی استفاده از نشانگر دور موتور در خودرو

قبل از رانندگی، نشانگر دور موتور را شناسایی کنید. ابتدا به صندلی راننده رفته و نگاه دقیقی به نشانگر داشته باشید. تقریبا تمامی خودرو های سنجش گر سرعت، دمای آب خودرو، سنجش گر سوخت و سنجش دور موتور را دارا هستند که البته بسته به نوع و مدل خودرو در آن ها تفاوت هایی وجود دارد.

در سنجش گر دور موتور معمولا عدد های یک یا دو رقمی را وجود دارد که نشان گر، دوران موتور در یک دقیقه را نشان می دهد. در شماره های آخر سنجش گر دور موتور اعداد با رنگ قرمز نشان داده شده که این اعداد قرمز حداکثر دور موتور است و در صورتی که دور موتور شما روی این اعداد یا فراتر از آن برود، به موتور خودروی شما آسیب وارد خواهد شد.

اکنون خودروی خود را با رعایت نکات ایمنی روشن کنید. روشن کردن خودرو های قدیمی با استفاده از چرخاندن سوییچ انجام می شود. اما در خودرو های بروز دکمه‌ی استارت جای خود را به سوییچ های قدیمی داده است.

پس از روشن شدن خودروی خود پدال گاز را فشار دهید. هنگامی که ماشین در حالت پارک است، با فشردن پدال گاز بدهید و سنجش گر دور موتور را مشاهده کنید. هرچه ماشین را بیشتر گاز بدهید، عقربه‌ی دور موتور عدد بالاتری را نشان خواهد داد.

هر چه با گاز دادن خودرو، عقربه نشانگر دور موتور شما سریعتر به اعداد بالا برسد، این نشانگر در حالت استاندارد بودن خودروی شماست.

در حین رانندگی به طور منظم دور موتور را بررسی کنید. همانطور که در حین رانندگی از طریق آینه ها به محیط اطراف و خودرو های دیگر توجه می کنید، نیاز است که دور موتور نیز در هنگام رانندگی مورد توجه قرار بگیرد.

سنجش گر دور موتور به شما نشان خواهد داد که چه زمان، دنده‌ی خود را تعویض کنید. بنابراین هنگامی که به سرعت سنج خودرو خود نگاه می کنید، گاهی هم دور موتور را چک کنید.

اجتناب از دور موتور بالا. خطوط قرمز در سنجشگر دور موتور نشان دهنده‌ی بیشترین دور موتوری است که خودرو می تواند بی خطر دوران کند. اگر چه در حالت عادی نباید حتی به این خط قرمز برسید، اما گاهی اوقات برای سرعت بخشیدن به خودرو در سبقت ها به این خط قرمز دور موتور هم ممکن است برسید.

قبل از عبور از خط قرمز دور موتور، به دنده‌ی بعدی حرکت کنید. اگر چه دور موتور به محیط قرمز رنگ برسد، سریعا کامپیوتر خودرو (ECU) دستور به قطع سوخت رسانی و جرقه می‌کند که نتیجه‌ی آن کم شدن دور موتور است. البته با کاهش دور موتور دوباره سوخت رسانی آغاز شده و دور موتور به خط قرمز می‌رسد. به این قابلیت در خودرو ها اصطلاحا کات آف (Cut Off) گفته می‌شود.